Hjem > Nyheder > Indhold
General Electric Vehicle Charging Station Afgifter
- Jan 21, 2017 -

① størrelsen af typiske konventionelle ladestation

Ifølge de nuværende General Electric køretøj opladning data, som regel for at konfigurere en 20 ~ 40 elektrisk bil ladestationer, er denne konfiguration gives fuld brug af aften elektricitet til at genoplade, ulempen er, at opladning udstyr udnyttelsen er lav. Også overvejet i toppen afgift, så kan du forberede en 60 ~ 80 elektriske ladestationer, ulempen er, at opladning omkostninger, øge spidsbelastninger.

II ladestation magt understøtter typisk konfiguration (hvis sigtet for harmoniske og anden forarbejdning funktioner)

Et program:

Konstruktion af transformerstation design 2 10KV kabel i linje (med 3 * 70mm kabel), 2 500KVA transformer, 380V udtag 24 vej. Hvor Rd er den specielle udløb til hurtig opladning (med 4 * 120mm kabler, 50M, 4 kredsløb), vejen til at opkræve en maskine eller en alternativ udgang, idet resten er konventionelle opladningsstik (med 4 * 70mm kabler, 50M, 20- kredsløb)

B-program:

Design 2-måde for 10KV kabel (med 3 * 70mm kabler), sæt 2 500KVA brugerbakker, hver kasse med 4 Lu 380V udløb (med 4 * 240mm kabler, 20M, 8 kredsløb), hvert udløb angive en 4-kredsløb kabel til opladningen strømforsyning gren kasser (med 4 * 70mm kabler, 50M, 24 kredsløb).


Copyright © Besen-Gruppen All rights reserved.